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8-97078045-0 8970780450 Freno schiavo cilindro pistone RR ISUZU 700P
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8-97078045-0 8970780450 Freno schiavo cilindro pistone RR ISUZU 700P

MOQ: 1pc
Imballaggio standard: Imballaggio neutro
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di approvvigionamento: 100,000,000/mese
Informazioni di dettagli
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
oem
Numero di modello
700P
Documento
Brochure del prodotto PDF
Nome della parte:
Fermare cilindro schiavo pistone RR
Numero della parte:
8-97078045-0 8970780450
Prezzo:
Competitve
MOQ:
1 pezzo
Qualità:
Alto
Garanzia:
6 mesi
Colore:
Nero
Imballaggio:
Imballaggio neutro
Descrizione del prodotto

8-97078045-0 8970780450 PISTONE; posteriore WH ISUZU 700P

8-97078045-0 8970780450 Freno schiavo cilindro pistone RR ISUZU 700P 08-97078045-0 8970780450 Freno schiavo cilindro pistone RR ISUZU 700P 18-97078045-0 8970780450 Freno schiavo cilindro pistone RR ISUZU 700P 2

8-97078045-0 Piston posteriore del sottocilindro del freno per ISUZU 700P funziona come segue:
Azionamento idraulico: quando il conducente preme il pedale del freno, the piston inside the brake master cylinder is pushed and squeezes the brake fluid out of the outlet of the master cylinder and presses the hydraulic fluid to the brake sub-compact through the brake fluid pipe .
Movimento del pistone: il pistone della sub-pompa del freno inizia a muoversi sotto la pressione del fluido idraulico.
Spingere le pastiglie dei freni: il movimento del pistone spinge le pastiglie dei freni più vicino al disco del freno, in modo che le pastiglie dei freni e il disco del freno si avvicinino.
generare attrito: lo stretto contatto tra le pastiglie e il disco freno genera attrito, che riduce gradualmente la velocità di rotazione del disco freno;realizzando così la decelerazione o la sosta del veicolo.
Processo di ritorno: quando il conducente rilascia il pedale del freno, il pistone nel cilindro principale del freno ritorna, la porta di uscita si chiude e la porta di ingresso si apre.l'olio idraulico nella sub-pompa del freno nella rotazione del disco del freno sotto l'azione della forza centrifuga, così come l'azione della molla di ritorno del pistone della sub-pompa del freno, attraverso il tubo del freno verso il cilindro principale del freno,il pistone della sub-pompa del freno è anche riportato alle pastiglie e ai dischi del freno separati, il veicolo per tornare allo stato di guida normale.

 

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Prezzo:
Competitve
MOQ:
1 pezzo
Qualità:
Alto
Garanzia:
6 mesi
Colore:
Nero
Imballaggio:
Imballaggio neutro
Quantità di ordine minimo:
1pc
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
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Capacità di alimentazione:
100,000,000/mese
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Azionamento idraulico: quando il conducente preme il pedale del freno, the piston inside the brake master cylinder is pushed and squeezes the brake fluid out of the outlet of the master cylinder and presses the hydraulic fluid to the brake sub-compact through the brake fluid pipe .
Movimento del pistone: il pistone della sub-pompa del freno inizia a muoversi sotto la pressione del fluido idraulico.
Spingere le pastiglie dei freni: il movimento del pistone spinge le pastiglie dei freni più vicino al disco del freno, in modo che le pastiglie dei freni e il disco del freno si avvicinino.
generare attrito: lo stretto contatto tra le pastiglie e il disco freno genera attrito, che riduce gradualmente la velocità di rotazione del disco freno;realizzando così la decelerazione o la sosta del veicolo.
Processo di ritorno: quando il conducente rilascia il pedale del freno, il pistone nel cilindro principale del freno ritorna, la porta di uscita si chiude e la porta di ingresso si apre.l'olio idraulico nella sub-pompa del freno nella rotazione del disco del freno sotto l'azione della forza centrifuga, così come l'azione della molla di ritorno del pistone della sub-pompa del freno, attraverso il tubo del freno verso il cilindro principale del freno,il pistone della sub-pompa del freno è anche riportato alle pastiglie e ai dischi del freno separati, il veicolo per tornare allo stato di guida normale.

 

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