Iniettore di carburante diesel nuovo e originale Assy 8-98207435-1 8982074350 per ISUZU 4HK1 295050-1290
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | OEM |
| Numero di modello: | 4HK1 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz. |
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| Imballaggi particolari: | Casella neutrale |
| Tempi di consegna: | 10-15 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, Western Union, T/T |
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Informazioni dettagliate |
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| Nome del prodotto: | Iniezione di carburante | Modello di auto: | Per l' Isuzu |
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| Apparecchiature per auto: | ISUZU 4HK1 | Numero OE: | 8-98207435-1 /295050-1290 |
| Dimensione: | Norme | Pacco: | Originale / Neutrale |
| MOQ: | 1pc | Colore: | Nero |
| Evidenziare: | Iniettore carburante diesel ISUZU 4HK1 originale,Iniettore carburante diesel nuovo Assy 8-98207435-1,Iniettore carburante ISUZU 4HK1 con garanzia |
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Descrizione di prodotto
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| I nostri vantaggi |
| Siamo specializzati in ricambi per auto giapponesi. |
| Prodotti di alta qualità, qualità aftermarket e qualità OEM, |
| Nessun requipment di MOQ |
| Tempo di consegna breve |
| Gamma di prodotti |
| 1.Parte del motore: termostato, cilindro automatico, motore di avvio, pompa, montaggio del motore, valvola della pompa dell'iniezione, tubo del motore, cronometro, tappi, puleggia, turbocompressore; |
| 2. Parti del telaio: sistema di sterzo, ammortizzatore, sospensione, giunto a sfera, albero motore, serbatoio automatico, parti differenziali, cavo automatico, mozzo delle ruote; |
| 3Sistema elettrico: sistema di accensione, sensore di velocità ABS, interruttore automatico, relè; |
| 4.Sistema di frenatura e sistema di frizione e booster |
| 5Sistema di raffreddamento: frizione del ventilatore, radiatore, aria condizionata, lamina del ventilatore; |
| 6.Set di guarnizioni del motore e kit di riparazione |
| 7. Cintura e busco, cuscinetto e sigillo dell' olio; |
| 8. Corpo esterno: Lampade, Fender, Bumper, Griglia, Specchio; |
| Se avete bisogno di ulteriori informazioni, non esitate a contattarci! |
Il ruolo centrale dell'ugello dell'iniezione è quello di iniettare il carburante all'interno del motore con estrema precisione, garantendo che il carburante possa essere bruciato nelle migliori condizioni possibili.L'ugello dell'iniettore stesso è una valvola delicatamente progettata normalmente chiusa, e la valvola dell'ago viene risucchiata solo quando la bobina solenoide viene alimentata per creare una aspirazione, che apre il foro di iniezione.




